gis防爆膜技术指标 gis防爆膜图解
防爆膜有什么作用,如何选择防爆膜?
"天气越来越热,为营造一个舒适的驾乘环境,为爱车选择一副好的太阳膜显得尤其重要。但是在品种繁多的汽车用品市场如何选择符合自己车身的太阳膜,且在使用中该注意哪些保养技巧呢?今天驾校一点通请专业人士帮我们讲解相关知识。 选防爆膜时,一定要考虑它的清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的深浅,透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。 隔热性。防爆膜的作用就是隔热效果,隔热性率也是体现防爆膜隔热性能的重要指标。消费者选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。如果消费者要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 防爆膜都有一定的厚度,因此在挑选时可以选择那些比较厚的防爆膜,同时劣质的防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。因此在挑选时可选择那些手感比较硬的车膜。 紫外线阻隔率要高则需高质量的膜,紫外线阻隔率指标一般不低于98%,最高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。 贴膜有助于行车安全 从专业角度看,贴膜最重要的一点是隔热。同时还可以增加行车安全,因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼,贴膜可以过滤强光,增强行车的安全性。尤其重要的是,当车在改速行驶时,前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上,这时没有贴膜玻璃将比较容易碎掉,但如果贴了膜会增加玻璃吸附作用,不至于马上破碎划伤人员。 染色玻璃并不防紫外线 虽然有些车是染色玻璃、绿色环保玻璃,或者车玻璃经过技术处理可以抵挡一些紫外线,但要注意染色的玻璃只能增加车的颜色剂,并不能完全阻挡紫外线并起到隔热效果。但是,好的汽车贴膜就可为你的健康增加防护,因为好的太阳膜可以对太阳的紫外线起到99.99%的阻挡作用。 金属防爆膜最流行 目前市场上使用最多的是金属防爆膜,与前几代相比,最大的改进就是有很好的隔热效果,而且有5到8年的质量保证期,价格也相对透明。不过有利也有弊,这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响,如果要消除这些影响,可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜,抵挡紫外线强度也高出许多。 用刀刮可辨真伪 汽车太阳膜品种繁多,车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨,先了解膜的品牌,可以上网查询国际化的品牌,不一定要听厂家或者商家的。同时,建议到有专业测试仪的店里,这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。最后,在鉴别染色膜和金属膜时,还可以拿一小块用刀刮,如果会掉色肯定是染色膜。 贴膜应选专业店 在实施车窗贴膜时,一定要找一家正规的汽车装饰店。贴膜时选择专门的无尘贴膜车间,还要求装配店的道具要专业,并看师父的手艺是否娴熟。
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安全防爆膜的材质结构是什么?如何辨别好的安全防爆膜?
安全防爆膜的材质结构是:
1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;
2、带色PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里面,可防止氧化变色,寿命长达8年;
3、金属隔热层:在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;
4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;
5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;
6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;
7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;
8、高透明PET离型膜。
辨别好的安全防爆膜要才膜本身的性能指标来说:
1、透光度和清晰性
2、隔热性能
3、防爆性能
4、紫外线阻隔性能
5、手感及耐磨性
6、前挡与侧档玻璃用膜的区别
7、颜色
从这七个方面来衡量安全防爆膜质量的好坏,心里就会比较踏实。
防爆膜和钢化膜哪个好?防爆膜的特点有哪些?
在手机上使用防爆膜可以让手机屏幕的抗冲击力增加5-10倍。防爆膜的主要作用是保护玻璃屏幕免得玻璃屏幕因冲击而破碎。使用防爆膜就是在手机的玻璃屏幕上增加缓冲层,分散冲击力,避免屏幕的意外破碎。
在手机上使用防爆膜可以让手机屏幕的抗冲击力增加5-10倍。防爆膜的主要作用是保护玻璃屏幕免得玻璃屏幕因冲击而破碎。使用防爆膜就是在手机的玻璃屏幕上增加缓冲层,分散冲击力,避免屏幕的意外破碎。而钢化膜相手感要更舒适,符合标准的钢化膜基本看不出来贴过手机膜。即便在使用时手指上的油渍也不会因此留在屏幕上,划痕也几乎不会有。那么,防爆膜和钢化膜哪个好?防爆膜的特点有哪些?
防爆膜和钢化膜哪个好
1、从材料的结构和厚度上来说,钢化膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间;而汽车防爆膜是采用特殊工艺层压而成的多层聚酯复合膜,厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区分钢化膜与安防膜的硬指标。
2、防护等级和防护理念相比较,钢化膜的设计可防止或降低玻璃意外破碎时可能对人身造成的伤害,其只能简单阻止类似玻璃自爆引起的玻璃飞溅问题,防护等级较低。而防爆膜的设计是可以吸收爆炸冲击波,抵御较强能量的冲击,防爆膜与玻璃组合,甚至可以达到防弹等级,其防护功能涵盖安全膜效果的同时达到安全防爆的级别。
3、钢化膜与防爆膜在执行标准上有明显的区别。钢化膜一般能够达到的标准是以防止玻璃破碎为基础,比如:德国标准DIN53337、英国标准BS6064、意大利标准ANSIZ97。1、欧洲标准EN12600等国际标准和国家标准。这些标准大多是防止“玻璃破碎”,举例来说,钢化膜是在车窗玻璃受到较低能量冲击时要防止其破碎;如果玻璃发生破碎,其残片仍需大面积粘连在钢化膜上,防止玻璃脱落带来的二次伤害。 而防爆膜的检测标准是以防止穿透为基础的,比如:德国标准DIN52290、美国标准UL972、英国标准BS5544、欧洲标准EN356等相关标准。也就是说,当玻璃受到打击时,玻璃可以被击碎,但防爆玻璃膜层不能被穿透。
防爆膜的特点有哪些
1、有效防止液晶屏幕刮伤及磨损;
2、表面抗静电,不易聚尘被沾污;
3、采用先进的涂布技术,直接碰角不易留下指纹;
4、有特殊防反射,眩光功能,消除98%外在环境的反射光,强眩光;
5、具有良好的耐弱酸耐弱碱性,以及耐水性,中性洗涤液清洗后可反复使用;
6、具有良好的再剥离性,不脱胶,有效防止残胶遗留在液晶屏幕表面;
以上是对“防爆膜和钢化膜哪个好?防爆膜的特点有哪些?”的具体介绍,目前市场上防爆膜和钢化膜的品牌也有不少,可以应用于手机也可以应用于汽车膜材料,效果也很不错。有一点需要注意的是防爆膜和钢化膜比较容易混淆,具有良好抗冲击性能的防爆膜应用更广泛。
汽车防爆膜有什么用?
汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。那么汽车防爆膜有什么用呢?下面一起去了解一下吧!
汽车防爆膜是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
l、夏天天气炎热,贴膜后可以隔热,并且能节省冷气能源。
2.冬天天气寒冷潮湿,贴膜后能减少能量损失,保持车内温度。
3.无论怎样的气候天气,贴膜后都能起到阻隔紫外线的作用。
4.贴膜后能降低眩光,保证驾车安全、舒适。
5.贴膜后车内装潢设施非直接照晒,使内饰久用如新,延长其寿命及品质。
6.贴膜后,膜的安全基层能防止玻璃飞溅,保证安全。
7.贴膜后,膜能起到自动调适车内光线的作用,适合任何天色变化,保证视野清晰。
8.贴膜后,能起到保护隐私的作用,深色膜可以减低由外向内的透视度,防止偷窥。
汽车贴防爆膜的作用
一、阻挡紫外线
紫外线除了伤害车主的皮肤外,阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰褪色,防爆膜具有保持延长其使用寿命的作用。
二、隔热降温
夏季,隔离车外高温的入侵,使车内环境更加凉爽。冬季,阻止车内温度的流失,使车内更加暖和。
三、提高防暴性能
汽车防爆膜可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
如何选择汽车防爆膜?需注意以下!
一、防爆膜的清晰度、透明度
选择防爆膜要考虑它的清晰度和透明度。优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的`深浅,透明度都是十分高,不会有雾蒙蒙的情况。
车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。
二、隔热性要好
隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标,也是车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一,而一般太阳膜的隔热能力很有限,相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。
三、防爆性要强
劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。
而好的防爆隔热膜,由于它是多层塑料胶合而成,粘张力极强,所以能大大减少玻璃破碎机会。
四、大程度的阻挡紫外线
紫外线阻隔率,高质量的膜,这个指标一般不低于98%。
高可达99%,而普通太阳膜则对抗紫外线率极低,仅有防爆膜的十分之一。
高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤。还能保护车内音响不会被晒坏,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
五、膜面要有防刮层
优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰。
好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。
车主不要为了省钱,去选择一些路边小店,甚至选择一些不靠谱的黑店,这样不但会造成贴膜质量达不到要求,还可能对车体及车玻璃有所损害,得不偿失。贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。
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