浙江移动助力宁波舟山港打造全球5G﹢智慧港口“样板间”
5月15日，浙江省海港投资运营集团有限公司（宁波舟山港）与中国移动浙江公司、上海振华重工、华为公司在浙江杭州签署5G战略合作协议，在之前合作建成全国首个基于5G SA边缘计算和切片网络的智慧港口基础上，继续致力于技术应用创新，打造全球5G﹢智慧港口商用“样板间”。
根据协议，四方将基于各自在5G、港口等领域的优势，以5G行业专网为依托，打造多项示范应用，贯穿港口智慧作业流程，推动5G﹢智慧港口网络建设、应用场景、网络运营等发展，充分利用5G技术赋能港口业。
在宁波舟山港口岸看到，一艘艘巨轮满载货物行驶在航道上，工作人员通过电脑远程控制龙门吊、桥吊24小时不间断抓箱、放箱，装载在无人驾驶集卡上的货物来往于堆场和码头之间，向着大陆深处、大洋彼岸重新出发。这些龙门吊基于移动5G SA独立组网进行远控作业，抓取集装箱精准高效，有效提升港口生产效率——龙门吊作业人力成本降低50%以上，设备改造成本节约20%以上。
据了解，宁波舟山港货物吞吐量列全球港口首位，在国际贸易和区域经济发展中起着举足轻重的作用。中国移动宁波分公司与宁波舟山港近年来一直保持着良好合作关系。2018年3月，宁波移动在宁波舟山港建成全国首个5G港口基站。2019年4月以来，通过不断加强在5G SA网络、MEC边缘计算、网络切片和港机远控、自动驾驶等方面的研究探索，宁波移动助力宁波舟山港实现5G﹢龙门吊远程控制、龙门吊高清视频回传等创新应用试验，完成龙门吊远控从单点试验到实际规模应用的突破，打造了全国规模的5G龙门吊远控集群。与此同时，还成功实现了5G﹢无人集卡的应用试验，使得多路高清摄像头可全方位记录车内、外自动驾驶画面，并通过5G专网实时传输至云端控制室，结合车路协同、高精度定位、自动指令给位等技术，实现集卡自动驾驶，从而替代传统地磁控制的远程驾驶。
“这些应用创新的成功达到了国内智慧港口的领先水平，成功验证了5G网络能力及关键技术的提升。”宁波移动5G技术专家王任介绍。目前宁波移动联合华为完成了全国首个5G上行增强创新方案验证，提升了商用5G网络的上行能力，通过灵活使用2.6GHz和1.8GHz频谱资源，化实现TDD/FDD频谱协同，单用户上行峰值可达310Mbps以上，上行速率整体提升30%以上，能够支持9台龙门吊同时作业，完全满足当前港口业务需求，端到端平均时延达到10.6ms以内，高于行业标准。
“基于5G的精准定位能力及MEC边缘计算技术，我们可以把港区内的大型港机、集卡车等设备的定位精度从米级提高到亚米级乃至厘米级，改变港口货物装卸和运输的方式，实现港口作业流程自动化、智慧化，显著提升港口的运行效率和安全生产能力。它不仅适用于宁波舟山港，也能推广到其他港口和工业领域，具备全国推广的示范效应。”宁波移动工作人员表示。
“本次合作签约后，通过多方强强联合创新‘5G City’的港口类示范应用，开展港口大型港机远程控制、智能识别、定位技术等智慧化方面的研究和应用，并携手产业链合作伙伴，构建合作共赢的5G﹢智慧港口生态圈，共同打造‘绿色、环保、高效’的全球5G智慧港口商用‘样板间’。”浙江移动总经理郑杰在与海港集团董事长毛剑宏交流时表示。
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